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Sistema de filtración de agua de drenaje PETRO BARRIER Ver más grande

PETRO BARRIER™: sistema de filtración de aceite de gran volumen

El PETRO BARRIER™ es un sistema enterrado diseñado específicamente para proporcionar una filtración de drenaje continua con una retención del 100% de los hidrocarburos liberados por los transformadores.

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El PETRO BARRIER™ es un producto diseñado para encajar fácilmente en los desagües de su fosa o en la salida remota de la misma. Diseñado y desarrollado en la década de 1990, el PETRO BARRIER™, consiste en un tubo corrugado de HDPE que se puede extender hasta la referencia deseada en diámetro y profundidad.

La BARRERA PETRO™ se hunde o se empotra verticalmente en su punto bajo de descarga de aguas residuales. Así pues, la PETRO BARRIER™ está formada por 3 subcomponentes o cámaras distintas:

- La parte superior de la PETRO BARRIER™, por la que pasan los fluidos (agua, aceites dieléctricos o hidrocarburos), denominada cámara de entrada, está formada por varios filtros y prefiltros antidesechos, que evitan que la parte activa de la PETRO BARRIER™ se atasque.

- La cámara secundaria, o filtro anti-hidrocarburos activo, es de aluminio. Este cartucho actúa como separador de hidrocarburos y está fabricado con un material hidrofóbico y oleófilo que se satura y solidifica al entrar en contacto con aceites e hidrocarburos, pero también con ésteres naturales o sintéticos.

- La parte inferior, o cámara de evacuación, recoge el agua limpia a la salida del filtro, para evacuarla a su red de agua o directamente al medio ambiente. De hecho, en todas nuestras pruebas desde hace más de 30 años, el agua que sale de los filtros SPI tiene una concentración de hidrocarburos inferior a 5 ppm.

 

Una vez instalado, el PETRO BARRIER™ debe ser cubierto con un prefiltro especial hecho de rejillas de acero y/o cestas filtrantes para aumentar la superficie de contacto con el agua, y puede ser cubierto con piedras trituradas limpias. Cada una de estas partes desempeña un papel importante en la filtración del agua.

Cuando se instala la BARRERA PETRO™ en la fosa: todas las superficies de retención se inclinan hacia la zona donde se instala la BARRERA PETRO™ para el correcto drenaje del agua de lluvia. El instalador debe preparar la zona como se indica y proporcionar agujeros de drenaje para las barreras.

Cuando la BARRERA PETRO™ se instala a la salida de una arqueta remota (tipo DEPOSITO u hormigón) o a la salida de un BLOQUE DE CHICANO para asegurar la filtración de los últimos restos de hidrocarburos, puede colocarse en una arqueta de hormigón o fibra de vidrio. Esto garantiza que su subestación, a la salida del depósito de retención o del depósito remoto, no libera más de 5 ppm de hidrocarburos al medio ambiente.

Por último, cuando se utiliza el PETRO BARRIER™ a la salida de un separador de hidrocarburos de tipo 1 o 2, se garantiza que, en caso de fallo del filtro coalescente, el agua de lluvia sea tratada por segunda vez con total seguridad.

El PETRO BARRIER™ se instala bien vertiéndolo en el hormigón, bien introduciéndolo en una arqueta de hormigón o de fibra de vidrio en la arqueta, o a la salida de un separador de hidrocarburos, o a la salida de un bloque deflector, o a la salida de una arqueta de transformador remota. Hay muchas formas de configurar el PETRO BARRIER™ y su ubicación. Por último, el PETRO BARRIER™ está disponible en varios tamaños, correspondientes a diferentes índices de salida
 
El PETRO BARRIER™ está disponible en diferentes tamaños para adaptarse a los sumideros existentes. La cesta del filtro superior está unida al PETRO BARRIER. El diseño de la PETRO BARRIER™ ha sido estudiado y optimizado durante más de 20 años para facilitar las operaciones de mantenimiento y sustitución. En particular, está dotado de dos bridas que, una vez instalado, permiten desmontarlo y facilitar el acceso a las distintas cámaras del PETRO BARRIER™ para su limpieza, la sustitución del cartucho activo o el mantenimiento.
 
Para caudales específicos o congestiones, en particular los grandes caudales como los de los aparcamientos, los grandes fosos de transformadores HVB o a la salida de grandes separadores de hidrocarburos, también recomendamos el STORM BARRIER™, que está equipado con una válvula de seguridad by-pass integrada para evitar el desbordamiento.

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