RIS2 Relai de protection pour transformateur électrique à huile

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Détecteur de sécurité pour la protection de votre transformateur à huile

Le relais de protection RIS2 est un détecteur de sécurité pour les transformateurs de distribution. Il est un accessoire primordial dans la protection de votre transformateur à huile. Il permet de contrôler en permanence les conditions de la pression, de la température, du niveau d’huile et du gazage.

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Description

Description

Le transformateur est un maillon essentiel dans le réseau de distribution électrique. En cas de défaillance du transformateur (surcharge importante, avarie interne…), il convient de protéger le réseau en amont et en aval de celui-ci, par des moyens de surveillance (alarme/coupure) intégrés aux relais de protection. Ils peuvent être de type : DGPT2 (relais de Détection, Gaz, Pression, Température), DMCR (Relais de Détection, Mesure & Contrôle) ou RIS2 (Relais de Sécurité Intégré).

Afin de garantir le bon fonctionnement du transformateur, le détecteur de sécurité RIS2 est l’accessoire essentiel pour la protection de votre transformateur à huile. Il est composé d’un corps en plastique robuste, étanche et résistant aux climats extrêmes, avec une série d’instruments qui contrôle en permanence les conditions de fonctionnement.

Tout comme les DGPT2 ou les DMCR, le RIS2 contrôle la pression de la cuve allant de 100 à 500 mbar. Cette fonction mesure la pression interne du transformateur. Lorsqu’elle dépasse un niveau prédéfini, le circuit d’alarme est déclenché.

Grâce à son thermomètre intégré, ce relais indique la température interne de l’huile et la température maximale atteinte en cas de défaut interne et d’échauffement. Il contient deux interrupteurs thermostatiques « T2 » (ALARM) et « T1 » (ARRÊT) qui se déclenchent à une température prédéfinie.

Le détecteur visuel indique toute évolution du gaz ou la variation significative du niveau d’huile. Il est indiqué par la position du flotteur entre « MIN » et « MAX ». Au niveau de la variation importante d’huile ou de l’évolution du gaz, le flotteur s’arrête à « MIN » et ouvre/ferme le circuit d’alarme.

Afin de contrôler le gazage du transformateur à huile, un détecteur ferme/ouvre un circuit lorsque le volume de gaz maximum est atteint (max. 170 cm3), il est déclenché par de petits amorçages des ruptures d’isolant.

Données techniques

Informations complémentaires

Conditions d’utilisation

Extérieur, Intérieur

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